Eksempler på bruk av ordet robusto i setninger på spansk.
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Tom es bastante robusto, ¿no es así?
Tom er ganske kraftig, er han ikke?
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Tom es un joven robusto.
Tom er en sterk ung mann.
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Es un joven robusto.
Han er en kjekk ung mann.
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Él es un joven robusto.
Han er en robust ung mann.
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Tom es un hombre bajo y robusto.
Tom er en lav, kraftig mann.
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Él estaba lejos de ser robusto.
Han var langt fra robust.
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Lejos de ser robusto, era extremadamente débil.
Så langt fra å være robust, var han ekstremt svak.
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Un hombre grande no siempre es robusto.
En stor mann er ikke alltid robust.
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¡Eres un tipo robusto, hermano!
Sterk fyr du er, bro!
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Un enfoque más robusto es ciertamente posible.
En mer robust tilnærming er absolutt mulig.
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El hombre robusto subió a un taxi con prisa.
Den kraftige mannen gikk hastig inn i en drosje.
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El hombre robusto saltó sobre la zanja poco profunda y tropezó.
Den kraftige mannen spratt over den grunne grøften og snublet.
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Con él estaba su hijo, un joven escudero, un amante y un robusto soltero, con cabellos rizados como si los hubieran puesto en una prensa.
Med ham var hans sønn, en ung væpner, en elsket og en lystig ungkar, med krøller som om de hadde blitt lagt i en presse.
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| IAX2 es robusto, lleno de novedades y muy simple en comparación con otros protocolos. | |
| Desde entonces, ha mostrado un crecimiento robusto, con un 4 % anual entre 1998 y 2003, y acelerado de 7-8 %, con posterioridad. | |
| Un motor robusto, de 3 velocidades y 4 cilindros en bloque que permitía unas velocidades puntas entre 64 y 72 Km/h en llano con un consumo de unos 11-19 litros cada 100 Km que propulsaba el coche a través de la tracción posterior acababa de atar el Ford T con las ideas de Henry Ford. | |
| IAX2 es robusto, lleno de novedades y muy simple en comparación con otros protocolos. | |
| Desde entonces, ha mostrado un crecimiento robusto, con un 4 % anual entre 1998 y 2003, y acelerado de 7-8 %, con posterioridad. | |
| Un motor robusto, de 3 velocidades y 4 cilindros en bloque que permitía unas velocidades puntas entre 64 y 72 Km / h en llano con un consumo de unos 11-19 litros cada 100 Km que propulsaba el coche a través de la tracción posterior acababa de atar el Ford T con las ideas de Henry Ford. | |